Quanto costano davvero le commissioni del Pos?Possibile revisione del Codice della Strada: Bignami propone "Multe in base a...Possibile revisione del Codice della Strada: Bignami propone "Multe in base al reddito"Il deputato di Fratelli d'Italia Galeazzo Bignami lancia la proposta di realizzare una proporzionalità tra sanzioni e reddito di Marianna Piacente Pubblicato il 12 Dicembre 2022 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatamulta#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,trading a breve termine 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Durante la presentazione del rapporto Dekra sulla sicurezza stradale, il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Galeazzo Bignami ha lanciato l’ipotesi di revisionare il Codice della Strada per realizzare una proporzionalità tra sanzioni e reddito.È ancora un elemento di studioLo stesso Bignami ci tiene a precisare che l’introduzione di multe legate al reddito «non è una decisione assunta o una certezza, ma un elemento di studio nell’ambito della revisione del Codice della Strada». Chi più ha più paga quando infrange le regole del codice stradale. Si tratta di un’idea giusta? Al momento non è chiaro. Si deve verificare, anzitutto, che si tratti di una proposta congrua alle logiche di equità sociale.Salvini a favore del cambiamentoRiformato circa trent’anni fa, il Codice della Strada necessita anche per il leader della Lega una profonda revisione. Oltre alla proposta di parametrare le multe in base al reddito, sembra sia sul tavolo la possibilità di cambiare le regole per la patente a punti. Questo per dare un peso temporale alle sanzioni, prima ancora che economico e penale: si apre così una parentesi riflessiva su tutti i casi di incidente causati da persone che si mettono alla guida sotto effetto di sostanze stupefacenti.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"
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