Dalla Russia con amore: la missione anti-covid all'Italia è costata oltre tre milioni di euroIn 10 anni si sono perse 21.248ditte di autotrasporto. Situazione critica in Valle d'Aosta,ETFFriuli Venezia Giulia e Lazio. Negli ultimi 10 anni lo stock complessivo delle imprese diautotrasporto presenti in Italia è diminuito di 21.248 unità. Senel 2013 erano 101.935, nel 2023 sono scese a 80.687 (-20,8%). Alivello regionale le situazioni più critiche si sono verificatein Valle d'Aosta con una contrazione del 33,7% (in valoreassoluto pari a -33), in Friuli Venezia Giulia del 32,3% (-573),nel Lazio del 30,7% (-2.733), in Liguria del 30% (-773) e inPiemonte del29,9% (-2.907). Sicuramente le crisi economiche che si sonosuccedute in questo periodo hanno contribuito in misuradeterminante a ridurre la platea delle imprese di questosettore. Senza contare che soprattutto nel Nord si è fattasentire la concorrenza dei vettori stranieri, in particolarequelli provenienti dai paesi dell'Europa dell'est. Tuttavia, uncontributo importante a questo ridimensionamento è ascrivibileanche all'elevato numero di aggregazioni e acquisizioni che sisono verificate in questo ultimo decennio, provocando, inparticolare, una forte decurtazione del numero delle impresemonoveicolari. Grazie agli effetti delle crisi e a questiprocessi di unione aziendale, la dimensione media delle impreseè aumentata e, conseguentemente, è cresciuto anche il livello diproduttività del nostro sistema logistico. Riproduzione riservata © Copyright ANSA
Dopo il picco di casi covid a Shangai la Cina riprende con i test di massaPapa Francesco in Libano a giugno: l'annuncio del Presidente Aoun Baba Vanga, la sensitiva cieca che ha predetto l’11 settembre: “Putin sarà il signore del Mondo”Aria di impeachment per Joe Biden: “È giunto il tempo di rimuoverlo”Sulla strage di Bucha Biden ribadisce: “Processare Putin come criminale di guerra”