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Cosa c’entra la Russia con l’aumento delle bollette?

Porta il padre sulle spalle per 12 ore per farlo vaccinare: "Convinti perché isolati da fake news"Stop alle auto a benzina e a diesel dal 2035: il via libera del Parlamento eu...Stop alle auto a benzina e a diesel dal 2035: il via libera del Parlamento europeoCon 340 voti favorevoli,ETF 279 voti contrari e 21 astenuti, il Parlamento europeo ha approvato in via definitiva lo stop alle auto a benzina e a diesel.di Ilaria Minucci Pubblicato il 14 Febbraio 2023 alle 23:25 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataunione europea#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Stop auto benzina e diesel entro il 2035: il Parlamento europeo ha dato il via libera definitivo con 340 voti favorevoli, 279 voti contrari e 21 astenuti.Stop auto benzina e diesel entro il 2035: il via libera del Parlamento europeoNella giornata di martedì 14 febbraio, il Parlamento europeo ha approvato in via definitiva la proposta presentata dalla Commissione europea con la quale si rende obbligatoria l’immissione sul mercato dell’Ue di auto a zero emissioni entro il 2035. Entro la data indicata, quindi, verrà introdotto il divieto alla vendita di motori a combustione interna.Il testo legislativo è passato con 340 voti favorevoli, 279 voti contrari e 21 astensioni. L’obiettivo della misura dell’iniziativa consiste nel raggiungere una mobilità stradale a zero emissioni entro il 2035.L’approvazione definitiva è stata raggiunta dopo una trafila legislativa molto lunga: la proposta, infatti, ha incontrato numerose opposizioni.Le proteste di Salvini e la nuova proposta dell’UeContro lo stop alle auto a benzina e a diesel entro il 2023, ad esempio, si è scagliato il vicepremier Matteo Salvini che ha postato un messaggio su Twitter attaccando Bruxelles. Scagliandosi contro la decisione presa dall’Eurocamera, Salvini ha tuonato: “Decisione folle e sconcertante, contro le industrie e i lavoratori italiani ed europei, a tutto vantaggio delle imprese e degli interessi cinesi. Ideologia, ignoranza o malafede?”.Decisione folle e sconcertante, contro le industrie e i lavoratori italiani ed europei, a tutto vantaggio delle imprese e degli interessi cinesi.Ideologia, ignoranza o malafede? pic.twitter.com/pRrZoEjIRu— Matteo Salvini (@matteosalvinimi) February 14, 2023Intanto, mentre gli eurodeputati di Fratelli d’Italia, Forza Italia e Lega hanno espresso parere contrario in occasione della votazione sulle auto, l’Ue ha deciso di compiere un ulteriore passo in avanti presentando una nuova proposta per i trasporti e l’energia. Bruxelles vuole che anche gli autobus abbiano emissioni zero a partire dal 2030 mentre per i camion ci sarà un taglio del 90% delle CO2 entro il 2040.LEGGI ANCHE: Treno cisterna deragliato in Ohio, disastro senza precedenti: moria di animali e 32 milioni di persone a rischioArticoli correlatiinEsteriUsa, la tempesta Debby causa danni e inondazioni: cittadini camminano nell'acqua altainEsteriIn Spagna oltre 150 persone impegnate nella lotta contro un vasto incendioinEsteriScossa di terremoto di magnitudo 5.2 avvertita nel sud della CaliforniainEsteriCrolla hotel in Germania: un morto e otto dispersi tra le macerieinEsteriGuerra in Medio Oriente, Sinwar nuovo capo di Hamas: "Sta a lui decidere sulla tregua a Gaza"inEsteriGuerra Russia-Ucraina, i militari di Kiev colpiscono Kurtz: 5 civili morti

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Economista Italiano

  • Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella
  • Economista Italiano
  • ETF
  • investimenti
  • Professore per gli Investimenti Istituzionali e Individuali di BlackRock
  • BlackRock
  • Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock