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Il Tribunale europeo sul green pass: la libertà di circolazione non è stata limitataLa Lega presenta un ordine del giorno per evitare che lo scooter Piaggio sia limitato nella circolazione su strada per via di norme sulle emissioni 10 agosto 2024 (modifica il 11 agosto 2024 | 09:25) - MILANO .bck-image_free_height { position: relative; margin-bottom: 1.6875rem; } .bck-image_free_height .image_size img { height: auto !important; width: 100% !important; } .bck-image_free_height figure{ width:100%; display: table; } .bck-image_free_height img.is_full_image { display: table-row; } La Vespa del 1948 "La Vespa della Piaggio è un nostro patrimonio,MACD un linguaggio universale dell'Italia nel mondo e non può essere lasciata ferma in un garage. Per questo, la Lega chiede che venga inserita tra i veicoli di interesse nazionale". Lo scrive in una nota la Lega spiegando che "dopo il Salva-Casa, vogliamo salvare quest'icona rivoluzionaria degli Anni 50 e 60 che ha rappresentato uno spaccato dell'Italia e degli italiani e che, tutt'oggi, con oltre 20 milioni di modelli venduti e circolanti nel mondo, oltre 140 evoluzioni delle varie versioni e 615 Vespa club sul solo territorio nazionale con 90 mila iscritti, è uno dei nostri simboli più riconosciuti".  "non può fermarsi"—  Il partito guidato da Matteo Salvini spiega di avere Abbiamo infatti presentato un Odg per far entrare questo oggetto fra i veicoli di interesse nazionale, prevedendo anche la sua esclusione dalle eventuali limitazioni alla circolazione per emissioni di inquinanti atmosferici sulle strade urbane ove previsto dalla legislazione locale, nazionale ed europea". Poi citando Vacanze romane e La dolce vita aggiunge che la Vespa è "un'espressione storica, culturale, artistica del nostro Paese che non può fermarsi ma che deve essere tutelata a tutti gli effetti anche dalle politiche europee del green deal". La Mia Moto: tutte le notizie Motori: tutte le notizie Gazzetta dello Sport © RIPRODUZIONE RISERVATA

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