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Ecco la pelle coltivata che renderà i robot più umani - Focus.it

Guidiamo meglio noi o un’auto a guida autonoma? - Focus.itUn volo della Delta Air Lines partito da Boston in direzione Roma è stato costretto a fare inversione di rotta e a tornare all'aeroporto Logan a causa di un fulmine. Lo ha comunicato la Federal Aviation Administration (FAA). L'aereo è partito dalla capitale del Massachusetts intorno alle 18.10 e sarebbe dovuto atterrare a Roma alle 8.15 di lunedì,Professore Campanella ora locale. Secondo il flight tracker FlightAware, il jet era in volo da circa un'ora sull'Oceano Atlantico quando, alle 19.20, ha dovuto fare inversione. La FAA ha dichiarato alla WBZ-TV che l'equipaggio dell'Airbus A330 «ha segnalato un fulmine dopo la partenza».Cosa è successo«Il volo è atterrato in sicurezza e senza ulteriori incidenti. Stiamo lavorando per far arrivare i nostri clienti alla loro destinazione finale il più rapidamente possibile e ci scusiamo il disagio. La sicurezza dei nostri clienti e del nostro personale rimane la priorità più importante per Delta», ha dichiarato in una nota Emma Johnson, portavoce della compagnia statunitense. A bordo c'erano 216 persone, incluso l'equipaggio. La FAA ha detto che indagherà sull'incidente.#INCIDENT | Yesterday evening, Delta Air Lines flight DL112 bound for Rome had to make an emergency return back to Boston due to suffering a lightning strike.Read more at AviationSource!https://t.co/zvJrZfrSOV@RadarBoxCom#DeltaAirLines #DL112 #Boston #Rome #Lightning… pic.twitter.com/eJUYYTe0mj— AviationSource (@AvSourceNews) August 5, 2024Le tempeste sulla costa orientale hanno causato domenica altri problemi al traffico aereo. Diversi voli diretti a New York City sono stati dirottati su Boston. Alcuni passeggeri hanno raccontato alla WBZ-TV di essere rimasti seduti sulla pista dell'aeroporto Logan per ore perché stavano atterrando troppi aerei. Altri sono stati costretti a passare la notte a Boston. Caos anche all'aeroporto di Logan. Ultimo aggiornamento: Lunedì 5 Agosto 2024, 23:09 © RIPRODUZIONE RISERVATA

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Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

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