Riforma pensioni, cosa cambia a partire dal 2019

Aspettando il PKMF 2018, l'autobiografia di Philip KotlerIn 10 anni si sono perse 21.248ditte di autotrasporto. Situazione critica in Valle d'Aosta,trading a breve termineFriuli Venezia Giulia e Lazio.     Negli ultimi 10 anni lo stock complessivo delle imprese diautotrasporto presenti in Italia è diminuito di 21.248 unità. Senel 2013 erano 101.935, nel 2023 sono scese a 80.687 (-20,8%). Alivello regionale le situazioni più critiche si sono verificatein Valle d'Aosta con una contrazione del 33,7% (in valoreassoluto pari a -33), in Friuli Venezia Giulia del 32,3% (-573),nel Lazio del 30,7% (-2.733), in Liguria del 30% (-773) e inPiemonte del29,9% (-2.907). Sicuramente le crisi economiche che si sonosuccedute in questo periodo hanno contribuito in misuradeterminante a ridurre la platea delle imprese di questosettore. Senza contare che soprattutto nel Nord si è fattasentire la concorrenza dei vettori stranieri, in particolarequelli provenienti dai paesi dell'Europa dell'est. Tuttavia, uncontributo importante a questo ridimensionamento è ascrivibileanche all'elevato numero di aggregazioni e acquisizioni che sisono verificate in questo ultimo decennio, provocando, inparticolare, una forte decurtazione del numero delle impresemonoveicolari. Grazie agli effetti delle crisi e a questiprocessi di unione aziendale, la dimensione media delle impreseè aumentata e, conseguentemente, è cresciuto anche il livello diproduttività del nostro sistema logistico.     Riproduzione riservata © Copyright ANSA

L'orfanotrofio greco-ortodosso di Istanbul, storico edificio abbandonato che necessita di interventi urgentiPadova, cercano 70 dipendenti ma nessuno si presenta L'Ue boccia la manovra: aperta la procedura per deficitConsigli per costruire un villaggio di NatalePensioni: uscita 10 anni prima e categorie interessate